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Jul 02, 2023

Non lasciare che il freddo uccida la tua batteria marina

Bobby Peoples L'inverno non arriverà prima di qualche settimana, ma la temperatura è già scesa fino ai 32 gradi in un paio di notti e presto arriverà altro freddo. Trascurando il tuo

Bobby Popoli

L'inverno non arriverà prima di qualche settimana, ma la temperatura è già scesa fino a 32 gradi in un paio di notti e presto arriverà altro freddo. Trascurare le batterie della barca durante i mesi invernali può portare alla delusione molti pescatori che non pescano durante la stagione invernale. Anche per i pescatori che continuano a pescare durante i mesi invernali, il freddo può mettere a dura prova le batterie della barca se non vengono sottoposte a una manutenzione adeguata.

Esistono tre tipi principali di batterie marine disponibili per i diportisti; ognuno ha la propria applicazione e gli operatori delle imbarcazioni devono capire come funziona ciascuno e quale manutenzione è necessaria per garantire una buona durata della batteria e prestazioni ottimali. I tre tipi principali di batterie sono a avviamento, a ciclo profondo e a doppio scopo.

All'interno di questa ampia definizione di tipi di batterie, in relazione al modo in cui vengono utilizzate sull'imbarcazione, i tre tipi specifici di batterie si basano sulla loro costruzione interna e ciò può anche incidere sulle prestazioni e sui requisiti di manutenzione.

Questi tipi specifici di batterie sono FLOODED (piombo acido), AGM (vetro assorbente) e celle GEL (elettrolita gelificato al piombo). Il tipo più comune di batteria utilizzata per scopi marini è la batteria allagata o al piombo, utilizzata per realizzare batterie di avviamento e avviamento.

La batteria di avviamento viene spesso definita batteria di avviamento ed è progettata per l'avviamento iniziale del motore fuoribordo o entrobordo dell'imbarcazione. Solo una piccola parte della capacità della batteria viene utilizzata per avviare il motore dell'imbarcazione. L'alternatore del motore ricarica quindi la batteria, ma quando alla batteria di avviamento sono collegati anche gli accessori dell'imbarcazione e l'imbarcazione non viene utilizzata, spesso la carica della batteria può esaurirsi.

Il secondo tipo di batteria marina è la batteria a ciclo profondo. Una batteria a ciclo profondo richiede una bassa quantità di corrente o potenza per un lungo periodo di utilizzo. Una batteria a ciclo profondo può essere utilizzata finché non è completamente scarica e può essere ricaricata ripetutamente con una perdita di capacità minima o nulla.

Tuttavia, la batteria a ciclo profondo deve essere ricaricata dopo ogni utilizzo per mantenere le sue prestazioni e garantire una maggiore durata. Lasciare una batteria a ciclo profondo scarica, soprattutto durante i freddi mesi invernali, ne garantirà una breve durata operativa.

A meno che le batterie di avviamento e a ciclo profondo non siano esenti da manutenzione, sarà necessario controllare regolarmente il livello dell'elettrolito nella batteria. Quando si aggiunge acqua alla batteria, utilizzare solo acqua distillata per prolungare la durata della batteria. Il livello dell'acqua deve essere sempre mantenuto al di sopra delle piastre della batteria ma al di sotto dei tappi di sfiato della batteria.

Il terzo tipo di batteria è la popolare batteria a doppio scopo. Questa batteria è adatta sia per l'avviamento che per le operazioni a ciclo profondo. Queste batterie solitamente non richiedono manutenzione e non è necessario controllare periodicamente il livello dell'elettrolito. Tuttavia, la batteria a doppio uso deve essere mantenuta completamente carica proprio come gli altri due tipi di batterie se si desidera ottenere le massime prestazioni e durata della batteria.

Consideriamo ora i caricabatterie di bordo e le considerazioni che devi fare quando acquisti questo tipo di caricabatterie. Innanzitutto assicurati che il caricabatterie di bordo carichi il tipo di batteria che hai. La maggior parte dei caricabatterie di bordo è sicura da utilizzare sulla maggior parte delle batterie marine, ma molti caricabatterie richiedono la selezione del tipo di batteria da caricare.

In secondo luogo è necessario conoscere la dimensione delle batterie che si intende caricare con il caricabatteria di bordo. Molte batterie per l'avviamento durano circa 75 A/ora e molte batterie a ciclo profondo superano i 100 A/ora. I caricabatterie integrati sono disponibili in diverse dimensioni in base all'amperaggio e questo è estremamente importante quando si considera la dimensione del caricabatterie necessario per la propria applicazione.

Altrettanto importante è se il caricabatterie di bordo è un caricabatterie a trasferimento su richiesta che trasferirà tutti gli ampere di carica disponibili dove è richiesto o i caricabatterie di bordo più vecchi e più tipici che dividono gli ampere di carica tra il numero di batterie e non è in grado di trasferire eventuali amplificatori disponibili o aggiuntivi dove è richiesto.